MT-09の研究開始

MT-09の購入に向けて、本格的に研究を開始しました。

インプレ動画


WithMeの丸山浩さんのインプレ動画

楽しそうな雰囲気が伝わってきます。
KTM 690 DUKE Rっぽい感じなのかなあ。

SPEC

ABSモデルの車体重量191kgは、燃料・各種油脂類込みの重さなので、相当軽いです。
軽いと言われるDUCATI 899Panigaleも、車体重量は197kg。6kgの差があります。

でも、タンクには14Lしか入りません。
航続距離がどれぐらいになるかが気になります。せめて200kmチョイは走ってくれないと。

速度リミッター

SUGOみたいな国際コースでサーキット走行するなら、スピードリミッターの解除は必須!
むしろ、解除しないと追突の危険があります。
納車してから、どれぐらいでリミッターがカットできるのか、不安が残ります。

ETC

別体型のETCを装着したいのですが、さて、そんなスペースがありますかね?

ライトOFF

ヒューズを引っこ抜くのか、ライトカプラーを引っこ抜くのか。
どうなんでしょうね?

リアの荷物

フラットなシートなので、積載には困らないでしょうね。
ただ、荷物室がゼロなので、何らかのバッグは常時乗せることになりそうです。

ボディカラー

マットブラック一択です!
異論反論は聞きません(^^;;

購入店舗

購入するなら新車しかないので、どの店でも買えます。

  • 鈴木猛単亜進(いつもお世話になっていますからねえ)
  • モトスプリング(同じく、お世話になっていますからねえ)
  • YSP杉並南(YZF-R1買ったところですし)
  • 旧YSP鷺の宮(うちから一番近いので)

さて、どの店にしようかなあ。

トライアンフのパクリ!?

と陰口叩かれるでしょうね、このマシンは。

まあでも、TRX850乗りは「ドカのパクリ」と言われ慣れてますからね!
きにしなーい!きにしなーい!