MT-09和光2りんかんミーティング

先日、和光2りんかんへ買い物に行ったときのこと。
kuroki号の斜め前にゴールドにカスタムされたMT-09が停まっていました。どこかで見かけたことがあるマシンだなあと思ったので、オーナーさんが戻ってくるまでしばらく待ってみたのですが、嫁からの呼び出しコールで中断。

自宅に戻ってmixiを探すと、すぐに見つかりました。しばいぬ号でした。
掲示板でお声がけしたところ、では今度和光2りんかんでミーティングでもしませんか?となり、トントン拍子に話がまとまりました。


午後1時。和光2りんかんに到着。
こういう集まりでは奥に停めると融通が効くので、先に到着されていたしばいぬさんたちも、奥に呼び寄せさせていただきました。

やがて続々とMT-09が集まってきます。
5~6台集まればいいかなと思ってましたが、気づいたら総勢13台に!



おおむね集まったところで、色別に並べ替えて、記念撮影。
やっぱり、これだけ集まると気持ちわるい壮観ですなあw
こんな事例もあるしね)


そして、いろんなカスタムパーツが目にとまるのであります。

カスタムパーツギャラリー


MT-09 Street Rally用のSRフラットシート。
いいんですよ、このシート。とにかく座り心地がいいし、前傾姿勢も取りやすい。
めっちゃ欲しくなってしまいましたよ!


GB Racingのエンジンプロテクター。レースシーンでも使われている実績あるパーツ。
kurokiもそのうち買おうかと思ってる一品です。



ワイバンマフラー。青い焼け色が美しい。


タンデムステップにも、こんなカスタムパーツが出てたんですね。
撤去してしまったkurokiには無用のパーツでありますけどw


K-FACTORYのマフラー。
サウンドも程よく野太く、サーキット走行の多いkurokiには魅力的でした。


サイレンサーが飛び出ているように見えるため、バンク角が心配だったそうです。
でも、袖ヶ浦で接地せず走りきれたとのこと。


ハリケーンハンドル。またがらせてもらいましたが、程よい前傾姿勢になります。
kuroki号にも導入したくなりました。


ちなみにメーターのオフセットが必要とのこと。


サイドスタンドプレート。
ツーリング先でバイクを停めるとき、砂利などの足場が悪いところでは威力を発揮しますね。

まとめ


このようなミーティングは、TRX850では何度もやってましたが、MT-09では初めてです。
やっぱり楽しいもんですね。いろんな方とお知り合いになれますし、いろんな考えを聞けて、いろいろ勉強になります。

kurokiは峠ツーリング&サーキット走行をメインに楽しんでいますので、そういう趣味の方と交流できたのは、特に収穫が大きいです。
次回は走り主体のミーティングを開催してみようかと、目論むkurokiなのであります。
そして、今回得た知見はblogのネタにさせていただこうと考えてる次第です。


幹事のしばいぬさん、おつかれさまでした!

YSP杉並南の忘年会


楽しいミーテイングの後は、YSP杉並南の忘年会に参加。
高井戸倶楽部というオサレなダイニングバーです。


かんぱーい!
そして、楽しい夜が更けていくのでした。

コメント

  1. しばいぬ より:

    先日はお疲れ様でした(`ー´ゞ-☆
    僕も最初は5~6台集まれば良いなぁって思ってました(笑)
    てか、走り主体のミーティング楽しみにしてますね♪ヽ(´▽`)/

    • kuroki より:

      しばいぬさん、幹事お疲れさまでした!
      こんなに台数が増えるのは、嬉しい驚きでしたね。

      走り主体のミーティングは暖かくなった春に開催しましょう。
      幹事が走りに行きやすい秩父方面をチョイスしようと思ってます。
      ちなみにタイトターンが続くクネクネ道中心ですぞ☆