プチ盆栽カスタム、できました

年末から企画を始めた、プチ盆栽カスタム
パーツも揃ったので、YSP杉並南へkuroki号を走らせます。

もちろん、先日装着したOVER TT-Formulaマフラーのロードテストも兼ねてるのですよ。ふふふ。

OVER Racing TT-Formula フルチタン 3-2-1

路面温度が低くて滑りやすいことや、環八が混雑してることもあって、ゆっくりしたペースで走らせましたが、それでもOVER TT-Formulaマフラーは快感の一言!

まず、加速のフィーリングが素晴らしい。とにかく気分が盛り上がります。
低回転からのトルクも太り、ダッシュが素早くなったことを体感できます。

車体の動きも俊敏になりました。4.8kgの軽量化の影響は、やはり小さくないようですね。
加速よりもブレーキングで楽できそうです。

音質は重低音中心に変わり、音量はややアップといったところ。
TRX850に装着しているSP忠男 SUPER COMBATマフラーよりも、静かだと感じます。
全開から全閉にしたときのアフターファイアーも、パン!と1発出るぐらいで収束します。

なかなかいい感じです。
ガッツリ走り込んで、素性を明らかにしたいですね!


フロントから。エキパイがエロかっこいい!


サイレンサーもショートのままで嬉しい!

Remotion HID System

パーツ取り付けのため、YSP杉並南にkuroki号を預けて一週間。
そして本日、仕上がったkuroki号とご対面!

まずはRemotion HID Systemから。


発光直後は青い閃光が。


そして、徐々に白い閃光に変化していきます。
この演出的な展開がHIDの魅力だと、密かに思っているkurokiです。


バッテリー周りはみっしりギッシリ所狭し。
メカニックの池谷さんが、がんばってくれました!


左のダミーダクトの中に、イグナイターユニットが収まっています。
タンク下にはバラスト。バッテリー周りにリレーとヒューズ。

MT-09和光2りんかんミーティングで入手した情報を、有効活用させていただいております☆

LEDウィンカー&ライセンスプレートホルダー


YAMAHAワイズギア LEDウインカーライセンスプレートホルダーの組み合わせ。
シャープな枝っぷりを堪能しますw


このハシゴを外してフェンダーレス仕様にできるそうですが、やりませんでした。いえ、やれませんでした。
LEDウィンカーが、サイドバックに接触してしまうのですよ。


サイドから見たら、こんな感じになります。
ハシゴを付けた状態で、ちょうどいいようですね。


諸般の事情で、ETCHING FACTORY ラジエーターコアガードも装着しました。
ラジエーターが剥き出しで素っ気なかったのもありますし。

これにてプチ盆栽カスタム、できあがりなのです。
ちょっとはカスタムマシンっぽい色気が…出たでしょうかね?

コメント

  1. gamaayu より:

    はじめまして。
    私もMT-09を少しづつカスタムして楽しんでいます。
    今回の写真でダミーダクトのカバーがノーマルと違うものがついていましたが
    差支えなければメーカー名を教えていただけないでしょうか。
    よろしくお願いします。

    • kuroki より:

      gamaayuさん、はじめまして。
      さて、お問い合わせのダミーインテーク用のカバーですが、実はとあるメーカーの試作品でして、今のところ販売の予定はないみたいです。
      地味に需要はあるようだと、伝えておこうと思います☆

  2. amaraku より:

    MT-09の購入を検討している時にブログを見つけ
    影響を受けYSP杉並南さんでR1のマスター交換もしてしまいました。

    kurokiさんはETCHING FACTORYのコアガードには満足していらっしゃいますか?
    納車時に装着したもののシャリシャリ音が気になってるんですが
    自分のだけなのかなって疑問なんですが……

    • kuroki より:

      amarakuさん、はじめまして!
      おかげさまで、YSP杉並南さんでもラジアルマスター換装の引き合いが多いそうです。

      さて、EtCHING FACTORYのコアガードのシャリシャリ音は、気づいておりませんでした。
      同時期にOVERのフルエキに換装してしまったため、こちらに注意が奪われてしまっているためです。
      今後は気にして音をチェックすることにします。

      役に立たない返信でスイマセン。