プチ盆栽カスタム、できました

年末から企画を始めた、プチ盆栽カスタム。
パーツも揃ったので、YSP杉並南へkuroki号を走らせます。

もちろん、先日装着したOVER TT-Formulaマフラーのロードテストも兼ねてるのですよ。ふふふ。

OVER Racing TT-Formula フルチタン 3-2-1

路面温度が低くて滑りやすいことや、環八が混雑してることもあって、ゆっくりしたペースで走らせましたが、それでもOVER TT-Formulaマフラーは快感の一言！

まず、加速のフィーリングが素晴らしい。とにかく気分が盛り上がります。
低回転からのトルクも太り、ダッシュが素早くなったことを体感できます。

車体の動きも俊敏になりました。4.8kgの軽量化の影響は、やはり小さくないようですね。
加速よりもブレーキングで楽できそうです。

音質は重低音中心に変わり、音量はややアップといったところ。
TRX850に装着しているSP忠男 SUPER COMBATマフラーよりも、静かだと感じます。
全開から全閉にしたときのアフターファイアーも、パン！と1発出るぐらいで収束します。

なかなかいい感じです。
ガッツリ走り込んで、素性を明らかにしたいですね！

フロントから。エキパイがエロかっこいい！

サイレンサーもショートのままで嬉しい！

Remotion HID System

パーツ取り付けのため、YSP杉並南にkuroki号を預けて一週間。
そして本日、仕上がったkuroki号とご対面！

まずはRemotion HID Systemから。

発光直後は青い閃光が。

そして、徐々に白い閃光に変化していきます。
この演出的な展開がHIDの魅力だと、密かに思っているkurokiです。

バッテリー周りはみっしりギッシリ所狭し。
メカニックの池谷さんが、がんばってくれました！

左のダミーダクトの中に、イグナイターユニットが収まっています。
タンク下にはバラスト。バッテリー周りにリレーとヒューズ。

MT-09和光2りんかんミーティングで入手した情報を、有効活用させていただいております☆

LEDウィンカー＆ライセンスプレートホルダー

YAMAHAワイズギア LEDウインカーとライセンスプレートホルダーの組み合わせ。
シャープな枝っぷりを堪能しますw

このハシゴを外してフェンダーレス仕様にできるそうですが、やりませんでした。いえ、やれませんでした。
LEDウィンカーが、サイドバックに接触してしまうのですよ。

サイドから見たら、こんな感じになります。
ハシゴを付けた状態で、ちょうどいいようですね。

諸般の事情で、ETCHING FACTORY ラジエーターコアガードも装着しました。
ラジエーターが剥き出しで素っ気なかったのもありますし。

これにてプチ盆栽カスタム、できあがりなのです。
ちょっとはカスタムマシンっぽい色気が…出たでしょうかね？