新たな選択肢が浮上!

NewMachine購入計画に、新たな選択肢が浮上しました。
それは、YAMAHA MT-09なのです!

YAMAHA MT-09
セパハン・フルカウルなSSマシンしか目が行かなかったところに、バーハン・ネイキッドマシンが浮上してくるなんて、思いもよりませんでした。

先日のスペック比較表に、チョイ付け足してみます。

899PanigaleDaytona675RMT-09
エンジン種類L型2気筒並列3気筒並列3気筒
排気量899cc675cc846cc
最高出力118PS@8,500rpm128PS@12,500rpm110PS@9,000rpm
最大トルク98Nm@8,500rpm74Nm@11,900rpm88Nm@8,500rpm
車両重量197kg200kg191kg
燃料タンク17L16L14L
ブレーキABSありABSありABSあり
クイックシフターありあり
スリッパークラッチありあり
トラコンあり
Fタイヤ120/70 ZR17120/70 ZR17120/70ZR17
Rタイヤ180/60 ZR17180/55 ZR17180/55ZR17
税込車両価格191.31万円158.5万円89.96万円

価格は、なんと税込90万未満!
すげー安い!DUCATIの半分以下だぜ!
価格が安い分、所有感とかは薄れるでしょうけど、そこはあまりこだわりがないので問題なし!

軽さはスゴイですね。頭ひとつ抜けています。
パワーもトルクも十分あります。
タイヤサイズも現実的で、選択肢が豊富にありますね。

SSみたいなコンマ何秒のタイムを削るガチ走りじゃなく、ファンライドが楽しめそうな予感がします。
もともとサーキット走行については、気持ちいいペースで走り抜けられることを求めていたので、このマシンはピッタリくるかも…。

それに、YAMAHA党のkurokiとしては、できればYAMAHAに乗り続けたいという思いもありまして。

ちなみに発売日は、二ヶ月後の4月10日になります。
この機種もアリかもなあ、とかなり真剣に思い始めました。

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