今日は2月なのに、桜が咲きそうな暖かさ。
こんな日に家の中にこもって、blogなんて書いてちゃいけませんな!
てなわけで、MT-09でお出かけしちゃいましょう☆
取手
近場の峠道といえば秩父方面。
なんですが、路肩に雪が積もっていたり、路面に塩カルがまかれていたり、雪解け水が流れていたりしそうなので、今の時期はパス!
外環道→常磐道を走って、取手のY’s FACTORYへ遊びに来たのですよ。
ホント、久しぶりだなあ。
目的はもちろん、釜天のとり釜飯を食べにね☆
あちこちでいろんな釜飯を食べましたが、このレベルにはお目にかかれていません。
今回の釜飯も、とても美味しゅうございました!
釜飯を食べながら、昔話に花が咲きます。
そう言えばY’sの米原店長は、もともとYSP松戸東のメカニックでした。
kurokiもYSP松戸東にお世話になっていて、その流れでY’sへ通うようになったワケです。
しかし2013年の1月、YSP松戸東は惜しまれつつ閉店…。
あそこの店員さんたちは、今はどうなったかなあ?
と米原さんに聞いたところ、新松戸にあるバイク屋さんにいるそうなのです。
せっかくなので、行ってみることにしました。
新松戸
昔良く走ったR6を、松戸方面へ向かいます。
新松戸のゴチャゴチャした街中を抜けて行くと、ありました。
店長になったタマさんにお会いしたのは久しぶりでしたが、元気にしてました☆
葛飾
新松戸から松戸方面へ向かう道は、北松戸工業団地前を走る道。
古ヶ崎五差路から松戸三郷有料道路を渡って外環道へ向かうつもりでしたが、ふと思い立って江戸川堤防へ。
懐かしいなあ。ここからすぐ近くのところに、8年ぐらい住んでいたんですよ。
この土手にも、ちょくちょく散歩に来たことを思い出します。
江戸川の堤防沿いを市川方面へ向かいます。
R298の橋を渡らず堤防沿いをまっすぐ。外環道の工事の進捗状況を眺めながら、矢切の渡し前を通過して国府台へ。そして、市川から江戸川を渡り、蔵前橋通りを走ります。
このルートは、松戸の自宅から小岩のyokoG工房へ遊びに行くときに、よく使ったルートです。
今日は小岩をそのまま通過して、葛飾区の奥戸へ向かいます。
今だにTRXがメイン商材である変わったお店のモトスプリングが、本日のバイク屋さん巡りのシメなのです。
ちなみに、kurokiのTRXも、ここでエンジンのOHをしていただきました。
OVER Racing TT-Formula フルチタン 3-2-1
平井大橋から首都高に入り、中央環状線と池袋線を繋いで中台ICを降り、環八から練馬へ向かうコースで帰ります。
首都高はほとんど渋滞でしたが(涙)。
本日の道中は、飛ばせるところや、トロトロ流すところ、渋滞をすり抜けるところなど、いろいろ走りました。
先日装着したOVER TT-Formulaマフラーの素性が、少しずつ見えてきました。
基本的に純正のような扱いやすい特性です。
トルクは下の方からモリモリ出ますが、唐突感もなく気負わず普通にコントロールできます。
バッフルを装着して音量を絞ってあるので、純正よりちょいうるさいぐらいで、耳から疲れることはありません。
むしろ「もっと回して回して」と煽ってくる感じがします。
ゴールド免許への道が閉ざされてしまうので、誘惑に負けないようにしなくちゃ(汗)。
コメント
急な質問失礼します
Mt09の購入でカラー悩んでます
マットブラックは汚れがつきやすく手入れが難しいと知り合いのバイク屋定員に言われました
実際mt09を購入してマットブラックの手入れ、掃除に困っていたりしますか?
宜しければ返事お願いします
Kazukiさん、はじめまして。
YZF-R1とMT-09ともどもマットブラックでしたが、手入れが難しいと感じたことはありません。
全体的にフクピカで拭きあげて、仕上げはWAKO’Sのバリアスコートで磨きあげます。
この組み合わせでずっとやってますが、掃除に困ったことありません。ご安心ください!