午前7:00。東北道羽生PA。
少し早めに夏休みをとったkurokiは、泊りがけのツーリングに出かけることにしました。
目的地は新潟です！
東北道を北上。
栃木ICで降り、r32→r15で
粕尾峠の狭いワインディングを登って降って、R122（足尾バイパス）へ合流。
日光
R120に入って第二いろは坂を駆け上ります。
r250（中禅寺湖スカイライン）で行き止まりの半月山へ向かいます。
半月山の駐車場には、寂寥感のある光景が広がっていました。
午前10:00。
r250を戻って、中禅寺湖畔に到着。
中禅寺湖の水が澄んでいて、高原の冷たくて気持ちのいい空気が肌を撫でていきます。
ああ、このまま湖畔でまったりしていたい…。
トンボも気持ちよさそうに羽根を休めていました。
金精峠
R120（日本ロマンチック街道）を
戦場ヶ原という湿原を抜けていきます。
金精道路を駆け上って行きます。
全長755mの金精トンネルを抜けて。
尾瀬を目指して走ります。
尾瀬の玄関口
片品村の尾瀬戸倉へ到着しましたが、暑い！
日光が涼しかっただけに、より暑く感じます。
午前11:30。
ちょっと早いお昼をとるため、蕎麦屋の「尾瀬かもしか村」に入ってみました。
もり蕎麦をチュルッ！といただきます。
水が良いためでしょうか、東京で食べるお蕎麦とひと味違ってクリアな印象。
走り込みタイム
ランチのあとは、r63（奧利根ゆけむり街道）を走りこみます。
見通しがあまり良くない片側一車線のくねくね道ですが、対向車が全くいないので、マシンとの対話時間となります。
先日導入したK&Hシートは、ホントに良い出来です。
くねくね道を細かく走るときも、なだらかなコーナーを駈け抜けるときも、街中をトロトロ走るときも、それぞれで最適な姿勢を作りやすいのです。
しかもクッションが良くて身体もズレないため、身体の疲れが軽い！
クイックシフター&オートブリッパーの組み合わせは、低めの速度レンジの峠道でもキビキビ走るときには威力を発揮。ロスの少ない走りを実現できます。
途中にある奥利根水源の森入り口で撮影休憩してから、ふたたび走りこみます。
奈良俣ダム
午後0:30。
前回は入り口がわからず来れなかった、奈良俣ダムにやって来ました。
ロックフィルダムです。
岩石や土砂を積み上げて建設する型式なのです。
ダムの上に来ました。
上から見ると、迫力がすごいです。
奈良俣ダムを堪能しました！
矢木沢ダム
次は矢木沢ダムを目指して走ります。
この道を登ると。
午後1:30。矢木沢ダムに到着です。
いつ来てもすごい迫力！
今年は貯水量が多めのようです。
矢木沢ダムも堪能したので、戻りましょう。
スノーシェードが続くルートを抜けていきます。
あー楽しかった！
新潟ナイト
r63→R291→r270と走って関越道をくぐり、R17に入ります。
そして三国峠のワインディングを超えていきます。
湯沢ICから関越道に入り、北陸道の三条燕ICまで一気に北上。
午後6:00。
燕三条駅付近のビジネスホテル「アクアホテル 燕三条駅前店」が本日のお宿です。
フクピカでMT-09の汚れを落としてから、kuroki本人の汚れを大浴場で落とします。
一駅隣の北三条駅へJR弥彦線で移動。
一軒目はバイク仲間のariさんオススメの「お酒とおつまみ くぅ象」で晩ごはん。
まずは冷たい生ビールで喉を潤します。
どれも大変美味しくて満足なのです。
二軒目はariさん行きつけの「BAR SALON」へ。
そしてariさんと合流するのです。
バレンタイン16年をストレートで。
チェイサーをソーダにするのがkuroki流。
おつまみも美味しい！
二杯目はスパークリングワインを。
ドライフルーツとチーズの盛り合わせが良く合います。
美味しいお酒を堪能したあとは、NB型ロードスターで来たariさんの助手席に乗せてもらい、日本海までのナイトラン。
夏の夜のオープンカードライブは、実に気持ちいいね！
北陸道、越後七浦シーサイドラインを走ったあとは、弥彦山スカイラインへ。
弥彦山頂駐車場での満天の星空が素晴らしかったです。
ナイトランのためにノンアルで我慢していただいたariさん、ご案内大変ありがとうございました！
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